Foto de familia.

Foto de familia.
Ascensión a La Aguja Letour. Alpes franceses.

miércoles, 25 de marzo de 2009

(20090325) Deba-Mutriku-Saturraran-Ondarroa-Lekeitio.

Playa de Saturrarán. Ermita.
Fuente.
Lekeitio a la vista.
Isla de San Nicolás en Lekeitio.
Para el día de hoy salieron dos propuestas y ésta fue la que más éxito tuvo. Parecía que el día iba a ser soleado y a todos nos pareció bien una excursión por la costa. Ya conocíamos la ruta hasta Saturrarán, pero no hasta Lekeitio. Además y después de unas cuantas revisiones había decidido darle una nueva oportunidad al GPS. Cuidadosamente guardé la ruta en el GPS previamente comprobado en el PC y sobre el mapa, que la ruta era correcta y que estaba entera. El día estaba totalmente despejado por lo que no había excusas de posibles problemas de señal. Adquirió señal rápidamente y no tuvo ningún problema incluso al pasar por bosques bastante tupidos. Parecía que se estaba portando bastante bien. Al final y ya saliendo de Ondarroa veo que ha perdido el resto de la ruta hasta Lekeitio. Es decir, la parte que menos conocíamos. Prometo venganza. Bueno, volvamos a lo positivo. Como la excursión podía ser un poco larga decidimos coger el tren de las 7,47 horas en Amara para así ganar una hora para la excursión. Llegamos a Deba una hora más tarde y después de comprar un poco de pan y tomar café nos pusimos en marcha hacia nuestra aventura. El día era precioso y sin mayores problemas pasamos a la carretera de Mutriku para coger el sendero que sube hacia la calera Urasandi y siguiendo senderos de la PR-22 y la GR-121 subimos hacia la zona del Calvario y al rato divisamos Mutriku. Bajamos hacia el pueblo para atravesarlo y después de cruzar el puerto y comprobar el dique productor de energía subimos nuevamente hasta alcanzar una zona alta desde la que divisamos toda la costa. Al poco tiempo comenzamos a divisar la zona de Ondarroa y poco a poco bajamos a la playa de Saturraran. Allí nos paramos un rato para beber algo de agua y comer fruta y unos frutos secos. Continuamos el camino hacia Ondarroa a donde llegamos en pocos minutos y cruzamos la ría por el antiguo puente de peaje (al lado del nuevo de Calatrava). Nos internamos en el pueblo y comenzamos a subir para coger el camino hacia Lekeitio. Sin mayores problemas y gracias al GPS nos situamos en la ruta hacia Lekeitio que coincide con la GR-123 (Vuelta a Bizkaia). Una vez ya en la ruta el GPS pierde la ruta que faltaba hasta Lekeitio, es decir, la parte que menos conocíamos. Bueno, una vez más nos toca orientarnos a “puro huevo”. También confiamos en que la ruta de la GR-123 esté bien marcada. Craso error. La GR de la vuelta a Bizkaia no se parece en nada a la vuelta a Gipuzkoa. La conclusión que sacamos es que la Federación de Bizkaia le ha dado “pasta” a algún club de Amoroto o de Markina para que pinten las marcas rojas y blancas, pero éstos se han debido gastar la “pasta” en comprar entradas para la final de copa del Atlhetic. Un montón de cruces y sin ninguna marca, rótulos rotos, indicaciones erróneas y de vez en cuando y con mucha suerte encontrábamos unas marcas viejas en algún poste. En fin, de vez en cuando veíamos mojones municipales, hacia el oeste veíamos la población de Berriatua, de vez en cuando nos confundíamos de sendero pero al rato retrocedíamos y volvíamos al buen camino, etc. Tampoco nos fue tan mal y en un par de horas o un poco más, divisamos Lekeitio. Una cosa está clara, como tengan marcada toda la GR-123 como estaba este tramo, la va a hacer el presidente del Atlhetic con el primo de Yeste. Llegamos a Lekeitio y nos dirigimos a un parque que está encima de la playa de Isuntza. Unas fotos a la isla y Joxean que tiene capricho de darse un baño. Ningún problema. Nosotros nos quedamos a beber agua y él se baña enfrente de la isla. La verdad es que en el parque corría un poco de aire y se notaba el frío, aunque estaba soleado. Joxean acabó el baño y buscamos un sitio un poco más recogido para comer. Lo encontramos. Nos sentamos en un banco enfrente del puerto y nos dispusimos a dar buena cuenta de las viandas que habíamos traído. Teníamos de todo. Txakolí, tinto reserva, agua, verdel en vinagreta, tortilla de patatas con cebolleta, salchichón ibérico, cabeza de porco ibérico, chorizo de la Sierra de Cameros, etc. Un buen festín. Después de bien comidos y bien bebidos nos dirigimos a una terraza para tomar café y algo más. Sin problemas. ¡Fantástico! Como ya sabíamos que no teníamos otro medio de transporte que un autobús de Pesa que salía de Lekeitio a las 19 horas con destino Donostia, nos dedicamos a hacer un poco de tiempo y tomar otro café. Al final llegamos a la estación de autobuses y de forma muy puntual llegó el autobús de Pesa y salió rápidamente. Nos dio un par de vueltas por Bizkaia, ya que desde Lekeitio se fue por la carretera de Markina hasta Berriatua para salir a Ondarroa, de allí a Mutriku, Deba, Itziar y al final la autopista. Le faltó llegar a Amoroto. Desde Ondarroa todo el autobús fue solo para nosotros. Llegamos a Amara sobre las 20,15 horas, un poco antes de lo previsto, y cada uno nos dirigimos en una dirección para volver a nuestros respectivos domicilios. Ha sido una excursión muy bonita y no exenta de aventura. ¡Como tiene que ser! En archivo aparte os mando imágenes de la ruta original cargada en el GPS y la que hemos hecho. La marca azul es la original y la rosa es la que hemos hecho. ¿De acuerdo? Otro día más para recordar. Día precioso de verdad. ¡Todo genial!.
Hemos comenzado a andar sobre las 9 horas y terminado sobre las 15. La longitud total de la excursión es de 22,7 kilómetros y el desnivel acumulado en subida es de unos 800 metros.



miércoles, 18 de marzo de 2009

(20090318) Mendaro-Valle Kilimón-Kakuta-Azkoitia.

Valle del Kilimón. Un descanso en el camino.

Hacia la derecha Azpeitia y Azkoitia.

Cima de Aitzpeltz.

Cima de Aitzpeltz.

Esta excursión era una de las pendientes y que sobre todo me serviría para comprobar que el GPS está bien y el torpe era yo, o lo contrario. Esta vez y para mi propia satisfacción y la de mi ego, pude comprobar que el GPS está como una “puta chota”. Cuidadosamente guardé la ruta en el GPS previamente comprobado en el PC y sobre el mapa, que la ruta era correcta y que estaba entera. El día estaba totalmente despejado por lo que no había excusas de posibles problemas de señal, pero así y todo la proximidad de un árbol le ponía nervioso al GPS y perdía señal y eso no era lo malo, el problema era que se volvía un poco loco e indicaba direcciones totalmente opuestas. También perdió parte de la ruta y desde la punta de Aitzpeltz hasta Azkotia tuvimos que bajar campo a través, entre zarzas y a “puro huevo”. Prometí vengarme del GPS. Bueno, volvamos a lo positivo. Como la excursión podía ser un poco larga decidimos coger el tren de las 7,47 horas en Amara para así ganar una hora para la excursión. Llegamos a Mendaro una hora más tarde y después de comprar un poco de pan en el pueblo nos pusimos en marcha hacia el Valle del Kilimón, también conocido como Aranerreka. Al principio es una pista asfaltada que se adentra en el valle y va bordeando el río. Sobre los 2 ó 3 kilómetros debemos dejar la pista y comenzar un duro ascenso por la ladera para bordear un monte pedregoso y situarnos en los aledaños de Izarraitz. Para entonces el GPS ya nos la había jugado un par de veces y yo tenía un cabreo de mucho preocupar. Por su culpa tuvimos que dar un rodeo de más de un par de kilómetros. Una vez recuperada la ruta nos sentamos un rato con objeto de picar algo. Fruta, agua, frutos secos, etc. Después de un rato nos pusimos en marcha nuevamente. El día era fantástico, totalmente despejado y con el sol “cascando”. ¡Como debe ser! El camino era bastante rompepiernas ya que aunque parecía que no, tenías que subir bastante desde el nivel de mar. Entre subidas bruscas, algunas bajadas entre medio y nuevas subidas hacia la zona de Izarraitz, acababas un poco hasta las narices. Pero no importaba, el paisaje era precioso y el tiempo fabuloso. A lo lejos veíamos el perfil de Aiako Harria. Seguimos subiendo en el cresterío de Izarraitz y llegamos a la cumbre de Aitzpeltz, que en su buzón indicaba 893 m. Desde allí continuamos un poco el cresterío y comenzamos a bajar por la ladera del Kakuta. Para entonces el GPS ya nos había dicho que habíamos llegado porque había perdido parte de la ruta introducida. Dios confunda a mi GPS y a la madre que lo parió. Muchos problemas de pérdida no teníamos, ya que sabíamos donde estaba Azkotia y el tiempo era muy bueno y despejado, pero cuando pretendes seguir la ruta que han hecho otras personas y no tienes más referencias que el propio GPS..........!Jode! Continuamos bajando intentando no desviarnos hacia Azpeitia e intentar bajar por el mejor camino posible. Llegamos a una carretera y con el fin de evitarnos asfalto nos metemos por un camino bastante indicado. Siguiendo con la intención de bajar en dirección Azkoitia nos metemos por otro camino que parecía bastante claro hasta que nos encontramos en medio de un zarzal increíble. No tenemos más remedio que dar media vuelta y retomar el inicio del camino. Poco a poco ya vamos bajando y al rato llegamos al pueblo. Todavía no es muy tarde y hacemos un intento de conseguir un bar donde podamos comer. No encontramos nada. Primero les preguntamos a unos “porreros” que tienen un “chute” de mucho preocupar y no nos contestan ni por señas. Después encontramos un tipo de cervecería y le comentamos a la señora de la barra. No sabe, no contesta. Dice que es tarde incluso para bocadillos. Ya un poco hartos nos sentamos en un banco al lado del río y sacamos nuestras viandas. Afortunadamente teníamos hasta una botella de vino, gentileza de Joxean. Abrimos todas las latas, el chorizo, las guindillas, etc. y nos damos un buen festín. Abajo tenemos el río lleno de patos. De vez en cuando les echamos algún trozo de pan y nos amenizan con sus cánticos. Una vez acabado el menú nos dirigimos al bar de al lado a tomarnos el consabido café y un ligero “chupito”. De allí vamos a la parada del autobús con intención de volver a casa y para nuestra desgracia vemos que hace 15 minutos ha pasado el último y el siguiente no sale hasta las 18,35 horas. Bueno, que le vamos a hacer. Decidimos tomar otro café y después cogemos un autobús que sale a las 18 horas y va a Zarautz por Meagas. Llegamos a Zarautz y vamos a la estación para coger el próximo tren. Total, que entre una cosa y otra no llegamos a casa hasta las 8 de la tarde. Pero no importa, nos lo hemos pasado muy bien. En archivo aparte os mando imágenes de la ruta original cargada en el GPS y la que hemos hecho. La marca azul es la original y la rosa es la que hemos hecho. ¿De acuerdo? Otro día más para recordar. Día precioso de verdad. ¡Todo genial!.


Hemos comenzado a andar sobre las 9 horas y acabado sobre las 15:30 horas. La longitud del recorrido es de unos 19 kilómetros y el desnivel acumulado en subida de unos 1.100 metros.





miércoles, 4 de marzo de 2009

(20090304) Circular Lekunberri-Alto de Uitzi-Etxarri-Lekunberri.

Estación antigua de Lekunberri e inicio de la excursión. Totalmente soleado.
Parada para ponernos crema solar.
Tomando el sol.
Vuelta a Lekunberri.
Esta excursión era una de las que habíamos hablado hace tiempo. Teniendo en cuenta la previsión de la “meteo” nos decidimos por realizar ésta, pensando que podría ser tan buena o tan mala como cualquier otra. El tiempo ha sido horrible. No ha parado de llover en ningún momento y cuando ha parado ha sido porque nevaba. Salvo el tema del tiempo, lo demás genial. Hemos dejado el coche en el pueblo, nos hemos equipado y nos hemos puesto en marcha hacia la antigua estación. Allí nos hemos puesto en camino por la vía verde en dirección a Donostia para completar la PR-NA88. Todo el camino está muy bien señalizado. Hemos seguido la antigua vía del Plazaola hasta llegar a la antigua estación y el túnel de Uitzi. En vista que seguía lloviendo de mala manera nos metemos un rato en el túnel para secarnos, comer unos frutos secos y beber algo de agua. En este punto dejamos la vía verde y seguimos por bosques preciosos, aunque mojados y lluviosos. El sendero está bien indicado y no tenemos ningún problema. Por el camino nos encontramos con bastantes bifurcaciones pero están todas muy bien indicadas. Algunas coinciden con la GR-9 que nos podían llevar hasta Aldatz, otras con la GR-12, etc. Seguimos por el bosque hasta un pequeño collado y desde allí bajamos a Echarri. Pasamos el pueblo por la ladera alta y cogemos el camino que nos lleva de nuevo a Lekunberri. En Echarri podemos elegir entre dos senderos, la GR-9 o seguir por la PR-NA88. La diferencia entre los dos es de unos 300 metros, por lo que elegimos la más larga que es la PR. Sin mayores problemas y al cabo de no mucho tiempo llegamos nuevamente a la estación de Lekunberri. Rápidamente nos dirigimos al coche para dejar los trastos, secarnos un poco y meternos en el primer bar que encontramos. Tomamos un “pote” y ya un poco más secos por fuera y un poco más refrigerados por dentro nos dirigimos al bar de al lado para degustar el menú del día. Tenemos suerte, el bar está lleno de “currelas” pero tenemos sitio. ¡Qué suerte tienen en tener trabajo! Y no como nosotros, pobres desgraciados, sin un mísero trabajo que llevarnos a la boca teniendo que andar vagabundeando por los montes sin otra cosa mejor que hacer. ¡Bueno, ya vale de filosofar! Nos sentamos en la mesa que nos preparan y nos disponemos a comer: Espaguetis y ensalada mixta con patatas y de segundo pollo asado y guisote de corzo/a. Todo muy bueno. Café y “chupito”, todos menos el conductor, que en esta ocasión era Juanma. Un ratito de tertulia en la sobremesa, otro café en el bar de al lado y nos ponemos en marcha en dirección a casa. Por el camino nos llueve, nieva y hasta sale un poquito el sol. A este invierno se le han cruzado un poco las pocas neuronas que le quedan. Sin mayores problemas llegamos a casa y el bueno de Juanma hace el reparto correspondiente. Parada en Añorga y posteriormente en Jai Alai.

Bueno, de todas formas otro día más para recordar. Día precioso de verdad, aunque con mucha agua. ¡Todo genial!.

Hemos comenzado a andar sobre las 9,30 horas y terminado sobre las 13,30 horas. El desnivel acumulado en subida es de unos 300 metros aproximádamente.